В INSAL мы сознательно строим расчёт иначе — не как «красивая цифра в КП», а как понятная финансовая модель поставки: что платим, кому, почему именно так и какими документами это подтверждается. Этот подход прямо укладывается в позиционирование INSAL как технологичного и прозрачного сервиса с контролем процессов через CRM. Анализ сайта INSAL.ru_ структур…

Ниже — по шагам, как устроен расчёт белой доставки в INSAL.

Что такое «белая доставка» в контексте INSAL

Белая доставка — это 100% легальный импорт с полноценным таможенным оформлением, корректной таможенной стоимостью, уплатой пошлин и НДС и комплектом закрывающих документов. Именно такой формат нужен, когда вы работаете «в долгую»: маркетплейсы, опт, юрлица, проверяемая себестоимость и спокойный сон при любой проверке.

Почему расчёты «по рынку» часто расходятся с фактом

Самые типовые причины, почему «в КП было одно, а по итогу другое»:

  1. Маржа спрятана в курсе: вам показывают условный курс, а реальная конвертация проходит по другому значению.
  2. Маржа спрятана в логистике: ставка выглядит «вкусно», но потом добавляются «коэффициенты», «обрешётка», «срочность», «перевыставление» и т.д.
  3. Таможенные платежи считают “на глаз”: без привязки к коду ТН ВЭД и правилам пересчёта валют.
  4. Не включены обязательные куски: экспортные формальности, внутренние перемещения, терминальные расходы, документы, страховка, последний километр.
  5. Нет прозрачной детализации: есть только «итого», и спорить потом не с чем.
INSAL убирает эти зоны тумана: расчёт строится от фактов и правил, а не от «маркетинговых чисел».
INSAL Белая доставка

Белая доставка из Китая без лимитов по сумме и объёму

Фиксированная комиссия — 30 000 ₽ независимо от партии и стоимости заказа

База модели INSAL: договор комиссии вместо перепродажи

Ключевая идея: INSAL работает по договору комиссии.

Это означает, что комиссионер совершает сделки от своего имени, но за счёт комитента (клиента) — за вознаграждение. Так это закреплено в ГК РФ.

Почему это важно для расчёта:

  • Комиссия выделяется отдельно и не прячется в курсе, стоимости товара или логистике.
  • Клиент понимает, где заканчиваются расходы (товар/перевозка/таможня), и где начинается наша услуга.
  • Финмодель становится прогнозируемой: меньше «магии», больше бухгалтерии. И да — бухгалтерия обычно благодарит стоя.

Из чего складывается стоимость белой поставки

Из чего складывается стоимость белой поставки

Чтобы расчёт был честным, мы показываем структуру себестоимости, а не просто «итого». Состав может меняться по маршруту, но базово он всегда такой:

- Товар и оплата поставщику (Китай)
инвойс/контракт • Incoterms • фактический банковский курс

- Логистика Китай → РФ
забор/консолидация • склад (если нужно) • авто/ЖД/море/авиа • страхование • терминальные расходы

- Таможня и платежи
таможенная стоимость • пошлина • НДС • сборы и сопутствующие расходы

- РФ-логистика и сервис (при необходимости)
доставка до склада/фулфилмента • услуги склада/фулфилмента

- Комиссия INSAL
фиксируется заранее • отдельной строкой • не «зашивается» в курс или ставки
Обычно — фикс (например, 30 000 ₽ по публичному предложению), чтобы комиссия не «гуляла» вместе с курсом.

Курсы валют: какие используем и почему

Тут обычно больше всего мифов — поэтому максимально прямолинейно.

Курс для оплаты в Китай

Оплата поставщику идёт по фактическому банковскому курсу на дату проведения платежа. Это не «расчётная цифра» и не «прогноз» — это то, что отражено в банковских документах.

Курс для таможенных платежей (пошлина/НДС)

Если для исчисления таможенных платежей требуется пересчёт иностранной валюты в рубли, применяется официальный курс, действующий на день регистрации декларации на товары (ДТ).

Идея простая: банк ≠ таможня. У них разные «точки фиксации» курса, и INSAL не делает вид, что это одно и то же.


Чем подтверждается прозрачность расчёта

Любой расчёт хорош ровно настолько, насколько он подтверждаем документами.

В модели INSAL клиент обычно может опираться на:

  • платёжные документы по оплате поставщику (курс/сумма/дата);
  • расчёт таможенных платежей и документы по их уплате;
  • документы по перевозке и услугам по маршруту;
  • закрывающие документы и детализацию комиссии.

Плюс важный момент: INSAL развивает CRM-INSAL, где логистика, статусы, документы и коммуникации ведутся в одном контуре — это снижает риск «потери контекста» между расчётом и фактом.
(И да, это та самая история, когда «прозрачность» — не слово, а интерфейс и документы.) Анализ сайта INSAL.ru_ структур…

Мини-таблица: «что в расчёте» и «чем подтверждается»
Блок расчёта Что считаем Чем подтверждается
Оплата товара сумма по инвойсу + факт конвертации банковские платёжные документы
Перевозка тариф по маршруту + терминальные/складские (по задаче) счета/акты перевозчиков и подрядчиков
Таможня пошлина + НДС + сборы расчёт платежей, ДТ, платёжные поручения
Комиссия INSAL вознаграждение по договору договор/счёт/акт (в зависимости от схемы)

Пример расчёта (иллюстративный, чтобы понять механику)

Важно: цифры ниже условные — чтобы показать логику. Реальный расчёт зависит от товара, кода ТН ВЭД, маршрута, веса/объёма и документов.

Дано:

  • товар по инвойсу: 100 000 ¥
  • доставка и сопутствующие расходы по маршруту: 220 000 ₽
  • ставка пошлины и НДС зависят от кода ТН ВЭД (в примере берём условно)

Шаг 1. Оплата товара: конвертация в рубли проходит по банковскому курсу на дату платежа → получаем фактическую рублёвую сумму оплаты.

Шаг 2. Таможенная база: формируется таможенная стоимость (как минимум товар + часть расходов, которые включаются в ТС по правилам; состав зависит от условий поставки и фактуры).

Шаг 3. Таможенные платежи: пошлина и НДС считаются от базы, пересчёт валюты для целей исчисления — по официальному курсу на дату регистрации ДТ.

Шаг 4. Комиссия INSAL: отдельной строкой (фикс/процент — согласно вашему тарифу и договору).

Итог: вы видите структуру, понимаете точки фиксации курсов и можете проверить расчёт документами.


Что нужно от клиента, чтобы расчёт был точным

Если хотите точный расчёт «без допущений», лучше сразу подготовить:

  • ссылка на товар / фото / описание (назначение, материал, состав, комплектация);
  • бренд/маркировка (если есть);
  • инвойс или хотя бы проформа (цена, валюта, количество);
  • габариты упаковки, вес брутто/нетто, количество мест;
  • город отправки/прибытия, требования по срокам;
  • кто поставщик и на каких условиях отгрузка (Incoterms);
  • нужна ли сертификация/декларация/разрешительные документы (если вы уже знаете).

Чем точнее входные данные — тем меньше “вилок” и тем стабильнее итог.

Почему это выгодно клиенту (не лозунгами, а экономикой)

  1. Вы платите за понятный результат, а не за «магическую цифру».
    Структура расходов читается и сверяется.
  2. Комиссия отделена от расходов.
    Нет смысла «играть курсом» — он не становится инструментом заработка.
  3. Легальный импорт = устойчивость бизнеса.
    Маркетплейсы, опт, юрлица, проверки — белая модель закрывает риски, которые в серых схемах обычно “догоняют” позже.
  4. Контроль процесса и документов.
    CRM-логика снижает хаос и потери информации между этапами сделки.

FAQ — коротко по самым частым вопросам

Можно ли заранее зафиксировать курс?
Банковский курс фиксируется в момент платежа. Таможенный курс для пересчёта — на дату регистрации ДТ (это правило, не “настройка”).

Почему таможенный курс отличается от банковского?
Потому что это разные механизмы: банк конвертирует деньги, таможня исчисляет платежи по официальному курсу на установленную дату.

От чего сильнее всего зависит пошлина?
От кода ТН ВЭД и таможенной стоимости. Поэтому нормальная диагностика товара до оформления — must-have.

Можно ли сделать расчёт “за 5 минут”?
Предварительную вилку — да. Точный расчёт требует корректных исходных данных по товару и маршруту.

INSAL работает по перепродаже?
Нет, базовая логика — комиссия: сделки в интересах клиента, комиссия отдельно.

Коротко о главном

INSAL делает расчёт белой доставки так, чтобы он совпадал с реальностью:

  • фактический банковский курс — для оплаты поставщику;
  • официальный курс на дату регистрации ДТ — для таможенных платежей;
  • логистика — по фактическим тарифам и документам;
  • комиссия INSAL — отдельно и заранее понятна.
Если вы устали от КП, которые «красивые», но не сходятся — добро пожаловать в скучный, прозрачный, бухгалтерски правильный мир. Он обычно дешевле, чем «сюрпризы» на финише.