Курс валют INSAL: $1 = 80,20₽ = 11,50₽ Вход в CRM 🔐
Вход в CRM 🔐 Курс валют INSAL: $1 = 80,20₽ = 11,50₽

Документы, необходимые для заключения прямого контракта с фабрикой в Китае

Переход на белую доставку — это не просто смена перевозчика. Это переход в легальное поле, где каждое движение товара и денег должно быть подтверждено бумагой.

Многих пугает бюрократия. Но на практике для старта работы нужен четкий список из 4-5 документов. Главная проблема не в их количестве, а в том, что китайское понимание «документа» и требования российской таможни — это две разные вселенные.

Документы прямого контракта с фабрикой в Китае

Почему скачанный из интернета шаблон контракта вас не спасет

В работе с Китаем есть правило: «Если что-то не прописано на бумаге — этого не существует».

Обычная ситуация: вы договорились с менеджером в WeChat, что брак они компенсируют, а упаковка будет усиленной. Но в шаблонном контракте, который вам скинула фабрика, этих пунктов нет.

  1. Приезжает битый груз — юридически претензии предъявить некому.
  2. Таможня видит расхождение веса (из-за упаковки) — заводит дело об административном правонарушении (АП).
  3. Банк запрашивает пояснения по валютному платежу — а в контракте размытые формулировки.
Документы — это не формальность для галочки, это единственный способ защитить свои деньги и товар.

«Обязательный минимум»: что требует таможня и банк

Чтобы товар пересек границу официально, а вы могли поставить его на приход и продавать с НДС, нужен «железный» пакет документов.

Внешнеторговый контракт (Contract)

Это фундамент. Банк проверяет его перед оплатой, таможня — при ввозе. Где ошибаются новички:

  • Подписывают контракт только на английском (обязателен двуязычный вариант).
  • Соглашаются на суд на территории Китая (в случае споров вы проиграете).
  • Забывают прописать спецификацию тары (упаковки), из-за чего на таможне не сходится вес брутто.

Инвойс (Invoice)

Это основание для перевода денег валютным контролем.

Нюанс: Сумма в инвойсе должна до копейки совпадать с суммой перевода и спецификацией. Китайцы часто округляют суммы или забывают включить стоимость доставки по Китаю до порта — для нашей бухгалтерии это катастрофа.


Упаковочный лист (Packing List)

Главный документ для склада и логиста. В нём: вес нетто/брутто, объем, количество мест.

Риск: Китайцы часто пишут вес «на глаз». Если при взвешивании на таможне окажется, что реальный вес больше или меньше заявленного, груз арестуют до выяснения обстоятельств и пересчета (досмотра), за который платите вы.


Спецификация к контракту

Документ, фиксирующий конкретную партию: что именно едет, состав, артикулы, материалы.

Зачем нужно: Без подробного описания состава (например, «Ткань: 80% хлопок, 20% полиэстер») невозможно подобрать правильный код ТН ВЭД. Неверный код = доначисление пошлин и штраф.


Документы на товар (Сертификаты / Декларации)

Если ваш товар подлежит обязательной сертификации или маркировке «Честный Знак», эти документы должны быть готовы до подачи декларации. Везти «ноунейм» товар в белую нельзя.

banner+sale+con

Примеры документов

Примеры документов можно скачать в нашем бесплатном мини-курсе «Переход на белую доставку»: от расчёта маржи до первой декларации

Подробнее >>>

Сложность перевода с «китайского делового» на «российский юридический»

Главная сложность самостоятельной подготовки — менталитет.
Китайская фабрика может прислать инвойс в Excel, где получателем денег указана личная карта директора, а название товара написано иероглифами.

Чтобы собрать этот пазл, нужно:

Это фундамент. Банк проверяет его перед оплатой, таможня — при ввозе. Где ошибаются новички:

  • Объяснить китайцам, почему нам нужен именно такой формат документов.
  • Проверить коды ТН ВЭД, чтобы не переплатить пошлину.
  • Согласовать правки с валютным контролем вашего банка до оплаты.
Это требует времени, нервов и знания ВЭД. Любая запятая не там — и груз стоит на СВХ (складе временного хранения), сжигая вашу маржу тарифами за простой.

Не рискуйте первой партией — доверьте документы профи

Вы занимаетесь бизнесом, чтобы зарабатывать, а не чтобы спорить с таможней из-за опечатки в инвойсе.

Хотите узнать, какие документы нужны именно для вашего товара?

  • Пришлите ссылку на товар или инвойс от поставщика.
  • Мы проверим код ТН ВЭД и скажем, нужны ли сертификаты.
  • Рассчитаем стоимость белой доставки под ключ.

Бесплатный курс «Переход на белую доставку»: от расчёта маржи до первой декларации

Мы сделали этот курс бесплатным для пользователей CRM-INSAL, потому что нам выгодно работать с грамотными клиентами. Чем лучше вы понимаете процесс, тем быстрее мы привезем ваш груз.

banner+sale+con

Доступ открывается автоматически бесплатно после регистрации в CRM-INSAL:

  • Нажмите кнопку ниже и создайте аккаунт (это займет 1 минуту).
  • Перейдите в раздел «Мини-курсы» в личном кабинете.
  • Внутри калькулятор пошлин и примеры документов.
Получить курс бесплатно
Определить код ТН ВЭД
Powered by CompanionAI