Разберём на простом языке, как устроена белая доставка, в каких случаях она действительно нужна бизнесу, какие ключевые риски чаще всего прячутся в расчётах и по каким признакам можно отличить честный расчёт от опасной экономии.
Что такое белая доставка и когда она нужна бизнесу
Официальный импорт вместо карго-сюрпризов
Под белой доставкой понимают схему, где:
- груз везётся по реальному контракту и инвойсу;
- оформляется таможенная декларация, корректно считаются пошлины и НДС;
- используется подходящий код ТН ВЭД;
- у клиента на руках полный пакет документов по поставке.
Такая модель дороже серых вариантов на старте, но даёт главное — легальный товар с понятной себестоимостью и минимальными сюрпризами при проверках.
Кому критично возить груз в белую
Особенно важна белая схема тем, кто:
- работает через юрлицо, платит НДС и строит долгий бизнес, а не разовый заход;
- продаёт через маркетплейсы и сетевую розницу, где без документов товар просто не примут;
- работает в категориях с обязательной сертификацией и маркировкой;
- планирует растить обороты и не хочет упираться в ограничения банков и контролирующих органов.
В этих случаях вопрос стоит не «как бы сэкономить любой ценой», а «как завести стабильную и управляемую модель поставок».
Почему «дёшево и быстро» — повод насторожиться
Если в коммерческом предложении по белой доставке сразу звучат минимальная ставка и сказочные сроки, почти всегда где-то рядом скрыты компромиссы:
- часть расходов просто не попала в расчёт;
- используется сомнительная схема декларирования;
- ответственность за таможенные риски незаметно переложена на клиента.
У белого импорта есть разумные рамки по цене и срокам. Предложение, которое радикально выбивается из средней вилки по рынку, — повод задать больше уточняющих вопросов, а не бежать подписывать договор.
Ключевые риски в расчёте белой доставки
Риск №1. Оформление под ваш контракт — с переносом всех рисков на импортёра
Один из типичных сценариев: логист считает белую доставку под контракт клиента. Формально всё корректно — именно вы выступаете импортёром и декларантом. Но вместе с этим:
- все запросы и дополнительные требования таможни прилетают к вам;
- ошибки в коде ТН ВЭД, описании товара или таможенной стоимости превращаются в ваши штрафы и доначисления;
- при проверках придётся самостоятельно обосновывать, откуда взялась именно такая стоимость.
Так получается «красивая» ставка в КП: подрядчик фактически продаёт только транспорт и базовое сопровождение, а всё сложное и рискованное оставляет на стороне клиента.
INSAL заранее проговаривает формат работы. Поставку можно оформить по контракту INSAL, когда таможенная часть и общение с контролирующими органами ложатся на нас, либо по контракту клиента, если у него уже есть опыт импорта. В обоих вариантах роли и зона ответственности фиксируются заранее.
Риск №2. В расчёт входит только участок до СВХ, а не весь путь до склада
Вторая частая история — тариф «до СВХ» или «до границы». На бумаге он выглядит очень привлекательным, но из него выкинуты:
- услуги склада временного хранения;
- доплаты за досмотры и дополнительные операции с грузом;
- доставка от СВХ до вашего склада или склада маркетплейса;
- внутрироссийская логистика и последняя миля.
В результате после прихода груза начинают появляться новые счета, и итоговая стоимость поставки оказывается существенно выше, чем ожидалось по коммерческому предложению.
INSAL сразу считает маршрут целиком: от склада поставщика в Китае до вашего склада или склада фулфилмента. Клиент сравнивает именно конечную цену поставки, а не отдельные куски маршрута.
Риск №3. Нереалистичные сроки без учёта всех этапов
Ещё один заметный риск — ориентироваться на идеальные сроки доставки «под ключ», указанные в КП. Часто в расчёт попадает только участок от китайского хаба до российского терминала. При этом остаются за кадром:
- сбор и проверка партии у поставщика;
- логистика по Китаю до консолидационного склада;
- время на выпуск документов и таможенное оформление;
- праздники, выходные и возможные очереди на терминалах.
Бизнес планирует продажи и маркетинг под дату из коммерческого предложения, а реальная поставка смещается на недели. Это означает срыв поставок, недостачу товара и прямые потери по выручке.
INSAL всегда разделяет несколько этапов: подготовка груза в Китае, доставка до хаба, международное плечо, таможня и внутрироссийская логистика. Клиент видит реалистичный коридор по срокам и понимает, где именно может появиться сдвиг.
Как INSAL считает белую доставку из Китая под ключ
Прозрачная смета: логистика, таможня и сервис
Честный расчёт белой доставки начинается с разбивки цены на понятные блоки. В расчёте INSAL:
- отдельно выделяется международное плечо (авиа, ЖД, море или авто);
- показываются расходы на подготовку и сопровождение документов;
- прозрачно считаются обязательные таможенные платежи;
- при необходимости добавляются услуги сертификации, маркировки и подготовки пакета под требования маркетплейсов и сетей.
За счёт этого видно, где заложена реальная стоимость сервиса, а где экономия превращается в рост рисков.
Цепочка от фабрики в Китае до склада в России
INSAL работает как партнёр по всей цепочке поставки. Типовой маршрут включает:
- забор груза у поставщика или консолидацию на складе в Китае;
- проверку партии и подготовку документов;
- доставку до хаба и отправку в Россию выбранным способом;
- таможенное оформление с учётом особенностей товара;
- доставку очищенного груза до склада INSAL, вашего склада или фулфилмента.
Статусы по грузу фиксируются в единой системе, поэтому не приходится выяснять судьбу поставки в длинной переписке с менеджером.
Что получает бизнес на выходе
Белая доставка из Китая через INSAL даёт:
- прогнозируемую себестоимость и маржу без цепочки внезапных доплат;
- легальный импорт, который спокойно проходит банковские и налоговые проверки;
- понятную модель поставок, которую можно масштабировать по мере роста оборота.
Это основа для нормального, устойчивого бизнеса, где логистика и таможня — управляемый процесс, а не источник случайных проблем.
Нужен честный расчёт белой доставки из Китая именно под ваш товар, объём?
Белая доставка с документами и официальным оформлением.
🎁 Подача таможенной декларации — в подарок!
